視頻|亞洲第一船塢上海建成 將建首艘國產豪華郵輪

看看新聞Knews記者 陳弋

2020-06-08 16:50:26

能同時滿足兩艘13萬噸級大型郵輪或一艘20萬噸級豪華郵輪整船建造能力的亞洲第一船塢,上海外高橋造船廠2號船塢在緊張施工14個月后,今天終于全部完工,具備竣工驗收條件。這也意味著,上海正式成為全球屈指可數的,具備建造世界超級郵輪能力的科創大都市。


此番完工的上海外高橋造船廠2號船塢全長740米,寬76米,由過去540米的老船塢延伸改造而成,直達長江入???,是目前國內最大的超級船塢。普通人兩頭走一遍就需要花費至少9分鐘時間。


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這么一個巨無霸工程建造難度非常大,首先,其緊鄰外高橋船廠廠區一處重要配電站,如果簡單拆遷配電站,將導致整個一號及部分二號船塢(二號船塢部分段在新建工程施工中仍正常生產)停工2個月左右,直接經濟損失超6000萬,而如果不拆配電站,就得貼著配電站造新船塢,這樣的施工又沒有先例可循。


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為了最大限度保證生產,施工方中交三航局采用一系列復雜的定位糾偏工藝,降低擾動,實現過去不敢想象的高難度施工。同時,為保證二號船塢老的區段正常生產,延伸段施工還做了各種隔離,確保造船時放水、抽水及進船、出船不會影響延伸段的施工。這也被譽為國內最難的水陸工程。

 

伴隨上海外高橋造船廠2號船塢今天順利完工,中國第一艘世界級國產豪華郵輪將率先在此誕生。中交三航局2號船塢改造項目經理王偉介紹,外高橋船廠2號船塢已經有兩條船的訂單,而首艘國內建造的豪華郵輪阿依達號目前分段已經開始建造,在不久的將來,我國第一艘13萬噸級豪華郵輪阿依達號將在2號船塢誕生。


據了解,上海外高橋造船廠2號船塢具備建造20萬噸級超級郵輪的能力,將比目前世界主流16萬噸級超級郵輪還要大出許多,這也使上海造船工業的實力得以進一步充實。


(看看新聞Knews記者:陳弋 視頻編輯:陳佳雯)

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